Kode Plat Nomor Kendaraan Se Indonesia

SUMATERA

* BL = Nanggroe Aceh Darussalam
* BB = Sumatera Utara Bagian Barat (Tapanuli)
* BK = Sumatera Utara
* BA = Sumatera Barat
* BM = Riau
* BP = Kepulauan Riau
* BG = Sumatera Selatan
* BN = Kepulauan Bangka Belitung
* BE = Lampung
* BD = Bengkulu
* BH = Jambi

JAWA

DKI Jakarta, Banten, Jawa Barat

* A = Banten: Kabupaten/Kota Serang, Kabupaten Pandeglang, Kota Cilegon, Kabupaten Lebak, sebagian Kabupaten Tangerang
* B = DKI Jakarta, Kabupaten/Kota Tangerang, Kabupaten/Kota Bekasi(B-K**), Kota Depok
* D = Kabupaten/Kota Bandung, Kota Cimahi, Kabupaten Bandung Barat
* E = eks Karesidenan Cirebon: Kabupaten/Kota Cirebon, Kabupaten Indramayu, Kabupaten Majalengka, Kabupaten Kuningan (E - YA/YB/YC/YD)
* F = eks Karesidenan Bogor: Kabupaten/Kota Bogor, Kabupaten Cianjur, Kabupaten/Kota Sukabumi
* T = Kabupaten Purwakarta, Kabupaten Karawang, sebagian Kabupaten Bekasi, Kabupaten Subang
* Z = Kabupaten Garut, Kabupaten/Kota Tasikmalaya, Kabupaten Sumedang, Kabupaten Ciamis, Kota Banjar [1]

Jawa Tengah dan DI Yogyakarta

* G = eks Karesidenan Pekalongan: Kabupaten (G - B)/Kota Pekalongan (G - A), Kabupaten (G - F)/Kota Tegal (G - E), Kabupaten Brebes, Kabupaten Batang (G - C), Kabupaten Pemalang (G - D)
* H = eks Karesidenan Semarang: Kabupaten/Kota Semarang, Kota Salatiga, Kabupaten Kendal (H - D), Kabupaten Demak
* K = eks Karesidenan Pati: Kabupaten Pati (K - A), Kabupaten Kudus (K - B), Kabupaten Jepara (K - C), Kabupaten Rembang (K - D), Kabupaten Blora, Kabupaten Grobogan
* R = eks Karesidenan Banyumas: Kabupaten Banyumas (R - A/H/S), Kabupaten Cilacap (R - B/K/T), Kabupaten Purbalingga (R - C), Kabupaten Banjarnegara
* AA = eks Karesidenan Kedu: Kabupaten/Kota Magelang, Kabupaten Purworejo, Kabupaten Kebumen, Kabupaten Temanggung, Kabupaten Wonosobo
* AB = DI Yogyakarta: Kota Yogyakarta, Kabupaten Bantul, Kabupaten Gunung Kidul, Kabupaten Sleman, Kabupaten Kulon Progo
* AD = eks Karesidenan Surakarta: Kota Surakarta (AD), Kabupaten Sukoharjo (AD - B), Kabupaten Boyolali (AD - D), Kabupaten Sragen (AD - E), Kabupaten Karanganyar (AD - F), Kabupaten Wonogiri (AD - G), Kabupaten Klaten (AD - C)

Jawa Timur

* L = Kota Surabaya
* M = eks Karesidenan Madura: Kabupaten Pamekasan, Kabupaten Sumenep, Kabupaten Sampang, Kabupaten Bangkalan
* N = eks Karesidenan Malang: Kabupaten/Kota Malang, Kabupaten/Kota Probolinggo, Kabupaten/Kota Pasuruan, Kabupaten Lumajang, Kota Batu
* P = eks Karesidenan Besuki: Kabupaten Bondowoso, Kabupaten Situbondo, Kabupaten Jember, Kabupaten Banyuwangi
* S = eks Karesidenan Bojonegoro: Kabupaten Bojonegoro, Kabupaten/Kota Mojokerto, Kabupaten Tuban, Kabupaten Lamongan, Kabupaten Jombang[2]
* W = Kabupaten Sidoarjo, Kabupaten Gresik[3]
* AE = eks Karesidenan Madiun: Kabupaten/Kota Madiun, Kabupaten Ngawi, Kabupaten Magetan, Kabupaten Ponorogo, Kabupaten Pacitan
* AG = eks Karesidenan Kediri: Kabupaten/Kota Kediri, Kabupaten/Kota Blitar, Kabupaten Tulungagung, Kabupaten Nganjuk, Kabupaten Trenggalek

Catatan:

1. ^ Daerah dengan kode wilayah Z sebelumnya memiliki kode wilayah D (eks Karesidenan Parahyangan)
2. ^ Jombang memiliki kode wilayah S sejak tahun 2005, sebelumnya memiliki kode wilayah W
3. ^ Daerah dengan kode wilayah W sebelumnya memiliki kode wilayah L (eks Karesidenan Surabaya)

Bali dan Nusa Tenggara

* DK = Bali
* DR = NTB I (Pulau Lombok: Kota Mataram, Kabupaten Lombok Barat, Kabupaten Lombok Timur, Kabupaten Lombok Tengah)
* EA = NTB II (Pulau Sumbawa: Kabupaten Sumbawa Barat, Kabupaten Sumbawa, Kabupaten Dompu, Kabupaten/Kota Bima)
* DH = NTT I (Pulau Timor: Kabupaten/Kota Kupang, Kabupaten TTU, TTS, Kabupaten Rote Ndao)
* EB = NTT II (Pulau Flores dan kepulauan: Kabupaten Manggarai Barat, Kabupaten Manggarai, Kabupaten Ngada, Kabupaten Ende, Kabupaten Sikka, Kabupaten Flores Timur, Kabupaten Lembata, Kabupaten Alor)
* ED = NTT III (Pulau Sumba: Kabupaten Sumba Barat, Kabupaten Sumba Timur)

KALIMANTAN

* KB = Kalimantan Barat
* DA = Kalimantan Selatan
* KH = Kalimantan Tengah
* KT = Kalimantan Timur

SULAWESI

* DB = Sulawesi Utara Daratan (Kota Manado, Kota Tomohon, Kota Bitung, Kabupaten Bolaang Mongondow, Kabupaten Minahasa, Kabupaten Minahasa Utara, Kabupaten Minahasa Selatan)
* DL = Sulawesi Utara Kepulauan (Kabupaten Kepulauan Sangihe, Kabupaten Kepulauan Talaud)
* DM = Gorontalo
* DN = Sulawesi Tengah
* DT = Sulawesi Tenggara
* DD = Sulawesi Selatan
* DC = Sulawesi Barat

MALUKU DAN PAPUA

* DE = Maluku
* DG = Maluku Utara
* DS = Papua dan Papua Barat

Lain-lain

* DF = Timor Timur (tidak digunakan, karena telah menjadi negara tersendiri)

post by (http://wapedia.mobi/id/Nomor_polisi)

TIPS MEMBELI MOTOR

TIPS MEMBELI MOTOR

Ketika membeli motor baru, Anda harus berurusan dengan harga motor tersebut, tapi itu adalah tips yang mudah. Di sini kami akan mencoba memberi Anda beberapa tips untuk bagaimana menurunkan biaya membeli motor. Beberapa motor agak lebih murah daripada yang lainnya.

Jumlah uang yang Anda perlukan untuk memelihara motor Anda akan tergantung dari motor apa yang Anda beli. Membeli motor yang performanya tinggi akan membutuhkan pemeliharaan yang lebih besar daripada motor yang performanya lebih rendah. Ini terjadi karena motor yang menghasilkan kekuatan yang lebih besar memiliki komponen yang tidak dapat dicek atau diganti oleh mekanik pemula. Anda harus membawa motor tersebut kepada profesional yang akan meminta biaya besar hanya untuk menyesuaikan klep motor Anda.

Akan selalu ada biaya pemeliharaan, tapi masalahnya, berapa kali dalam setahun motor Anda memerlukannya. Motor yang lebih kecil mungkin hanya memerlukan 2-3 penyesuaian besar atau pengecekan per tahun tergantung berapa sering Anda memakai motor Anda. Motor-motor ini sangat ekonomis karena alasan-alasan ini.

Usahakan mendapat harga yang cocok
Ketika akhirnya Anda keluar membeli motor, lebih baik berurusan dengan manajer penjualannya. Mereka biasanya tahu bagaimana bernegosiasi dengan klien. Pastikan untuk meminta manajer itu untuk memberikan Anda harga “bersih” pada motor Anda. Harga “bersih” adalah harga akhir motor setelah pajak dan biaya-biaya lainnya. Jika mereka menolak memberikan harga bersih, itu akan memberi peringatan kepada Anda bahwa mereka sedang berusaha menyembunyikan sesuatu yang akan mereka tagih pada Anda nantinya. Hindarilah!

Pembiayaan
Dengan harga motor sekarang ini yang harganya mendekati harga mobil kecil, pembiayaan mungkin adalah cara yang digunakan kita untuk membeli motor. Memiliki reputasi kredit yang baik biasanya menjadi indikasi berapa besar yang akan mereka kenakan. Cobalah untuk menghubungi beberapa bank dan temukan berapa tingkat bunga mereka. Adalah lebih baik untuk mencari tingkat bunga terendah agar Anda akhirnya tidak harus membayar motor itu dengan biaya yang dua kali lebih besar.

Asuransi
Asuransi adalah topik lain yang cenderung menakutkan pembeli baru. Anda harus diasuransikan jika Anda memiliki motor. Jika Anda sedang membeli motor baru dan membiayainya, Anda membutuhkan perlindungan. Perlindungan penuh dapat sangat mahal tergantung dari jenis motor yang Anda miliki. Masing-masing perusahaan mengenakan tarif dengan cara yang berbeda-beda, tapi kebanyakan ditentukan oleh ukuran mesin dan harga rangka motor tersebut. Faktor penting lainnya adalah mereka akan melihat sejarah berkendara Anda. Tapi, karena kita tidak bisa mengubah masa lalu, ada tips-tips untuk membuat biaya asuransi Anda lebih rendah.

Jika Anda membeli motor di bawah 600 cc, maka otomatis Anda akan menurunkan biaya asuransi Anda secara drastis. Motor-motor jenis ini tidak secepat dan selincah motor super sport, tapi itu sudah cukup. Jika Anda dapat menemukan motor dengan mesin yang kecil dan rangka yang minimal, maka belilah. Trik lainnya untuk menurunkan biaya asuransi Anda adalah mendapatkan kebijakan dengan pengurangan besar. Pengurangan $250 artinya Anda harus membayar $250 sebelum asuransi membayar sisanya Pengurangan yang lebih rendah akan menaikkan iuran bulanan sebaliknya pengurangan yang lebih besar akan menurunkannya. Ya, Anda harus membayar lebih jika Anda kecelakaan, tapi Anda akan menghemat iuran bulanan itu dengan cepat.

Miliki Kartu Kredit
Memutuskan untuk membuat kartu kredit bukanlah keputusan sepele. Banyak dealer mencoba memaksa Anda untuk membuatnya di konter, dan Anda jangan pernah setuju. Kartu Kredit dapat mempengaruhi keadaan keuangan Anda untuk tahun-tahun berikutnya, jadi Anda harus memikirkannya sebelum Anda bertindak. Jika Anda ingin membuat kartu kredit, ada beberapa langkah yang harus Anda lakukan sebelumnya.

Evaluasi
Sebelum Anda membuat kartu kredit, Anda harus memeriksa keuangan Anda. Dapatkan laporan kredit gratis dan pastikan semuanya akurat. Anda pasti ingin tahu nilai kredit Anda sehingga Anda akan tahu kartu kredit apa yang harus Anda miliki ketika membuat kartu kredit. Jika Ada sesuatu yang tidak lazim atau tidak benar dalam laporan kredit Anda, uruslah segera. Banyak orang tidak pernah melihat laporan kredit mereka, dan karena itu sama sekali tidak tahu kemampuan keuangan mereka. Penting sekali untuk menghilangkan apa pun yang tidak benar dalam laporan kredit Anda sebelum membuat kartu kredit.

Setelah meluruskan semua laporan kredit, Anda harus mulai meneliti. Meneliti kartu kredit yang cocok dengan nilai kredit Anda. Buatlah daftar karakteristik yang penting yang ingin Anda miliki dalam kartu kredti. Carilah transaksi terbaik dalam beberapa area. Sebelum Anda membuat kartu kredit, pastikan Anda mengertai tentang segala sesuatu mengenai kartu itu dan kebijakan perusahaan. Lihatlah tingkat bunga, program hadiah, dan karakteristik lainnya.

Waspadalah terhadap penawaran perkenalan. Ketika Anda membuat kartu kredit, banyak perusahaan akan menawarkan Anda tawaran yang menggiurkan. Tidak rugi untuk mengambil keuntungan dari penawaran ini, namun Anda harus memastikan bahwa ketentuan itu tidak akan berubah secara tak terduga setelah penawaran awal itu selesai. Contohnya, Anda perlu mengetahui berapa tingkat bunga itu akan berubah setelah penawaran itu sebelum Anda mendaftar untuk kartu kredit.

Kesimpulan
Sekali Anda menemukan beberapa kartu kredit dengan ketentuan yang Anda mengerti dan sukai, kategorikan mereka dengan pilihan Anda. Daftarlah satu kartu dahulu. Jika Anda hanya memerlukan satu kartu dan mendaftar tiga kartu, semuanya bisa saja disetujui. Ini tidak hanya akan mempengaruhi laporan kredit Anda, tapi juga membuat Anda tidak nyaman karena harus membatalkan dua kartu. Jadi, sabar dan nantikan jawabannya.

Ketika Anda membuat kartu kredit. Anda sedang berkomitmen bahwa Anda akan bertanggungjawab secara keuangan. Memutuskan untuk membuat kartu kredit artinya Anda tahu bahwa Anda harus dapat membayar tagihan tepat waktu. Jika Anda tidak yakin pada kemampuan Anda untuk membayar, Anda jangan membuat kartu kredit. Jadilah orang yang bertanggungjawab, periksalah, dan telitilah sebelum mendaft

Kenali Jenis-Jenis Helm

KENALI JENIS-JENIS HLEM

Buat pengendara motor beroda dua, ada 5 jenis helm yang dikenal, yaitu full face, off-road atau motorcross, modular atau flip-up, open face atau half face, dan cetok (disebut juga dengan shorty helmet). Masing-masing helm bisa kasih perlindungan, asal digunakan sesuai syarat keamanan. Berikut masing-masingkeunggulan helm, mulai dari yang memberi keamanan maksimal hingga keamanan minimum.

Full face helmet
Helm full face punya tingkat keamanan maksimal soalnya helm ini menutupi seluruh kepala hingga dagu. Biarpun kesannya kayak terisolasi…HelmaniaX masih bisa kok, ngelihat jalan dengan lega karena ada kaca pelindung di bagian tengah wajah yang bisa dibuka dan ditutup. Kaca pelindung tersebut, juga melindungi mata dari debu atau hujan. Selain itu, helm-helm full face yang beredar di pasaran sekarang, banyak telah dilengkapi ventilasi udara. Ventilasi ini berfungsi ngejaga sirkulasi udara dan temperatur dalam helm biar HelmaniaX ngga kepanasan.

Motocross helmet
Bentuk modifikasi helm full face adalah helm off-road atau dikenal helm motocross. Tingkat keamanan helm ini sedikit banyak sama kayak helm full face. Tapi bedanya, helm off-road biasanya ngga ada kaca pelindung karena bagian ini digantikan oleh googles, yang berfungsi melindungi wajah dari debu berterbangan saat meliuk-liuk di rintangan off-road. Awalnya, helm off-road lebih menyerupai helm open face yang digunakan dengan tambahan masker wajah dan googles.

Modular helmet
Helm modular atau flip-up merupakan helm hasil perkawinan silang antara helm full face dan helm open face. Bentuknya hampir sama kayak helm full face. Hanya bedanya, bagian “rahang“ helm bisa diangkat kayak helm open face. Helm ini memudahkan HelmaniaX untuk tetap melakukan aktivitas seperti makan atau minum, tanpa mesti melonggarkan strap helm atau ngelepas helm. Tapi ngga disarankan lho, menggunakan helm ini dengan posisi “rahang“ diangkat! Masalahnya pengendara bisa kena resiko terluka di bagian leher apabila terjadi kecelakaan.

Open face helmet
Helm jenis open face ini biasa juga disebut helm halm half face. Bentuknya menutupi bagian belakang kepala, tapi ngga menutupi muka. Makanya helm ini hanya kasih perlindungan maksimal pada bagian belakang kepala aja. Kadang-kadang, kaca pelindung wajah ngga terdapat di helm half face ini. Bagi yang ngga ada kaca pelindung, disarankan memakai wrap sun glasses atau googles, biar terhindar dari semburan angin dan debu, sehingga HelmaniaX makin nyaman berkendara.

Shorty helmet
Shorty helmet atau bahasa gaulnya helm cetok, paling minim kasih perlindungan karena hanya menutupi setengah dari bagian kepala. Bebas memandang dan terpaan angin sepoi-sepoi menjadi keunggulan helm ini.